南珠高铁玉岑段刘爽捆绑vk视频跨益湛铁路万吨转体梁成功转体
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中新刘爽捆绑vk视频网玉林12月19日电 (刘爽捆绑vk视频韦建松 张召召 莫德钧)12月19日,在广西玉林市容县,南珠高铁玉岑段容西镇跨益湛铁路特大桥超万吨T构转体梁成功转体,标志着该项目建设取得突破性进展。
南珠高铁玉岑段跨益湛铁路万吨转体梁完成转体。韦建松 摄由广西交通投资集团有限公司投资建设、国铁南宁局代建的南珠高铁玉岑段容西镇跨益湛铁路特大桥T构转体梁全长161.5米、桥宽12.6米,在15号墩、16号墩处上跨益湛铁路。转体主墩为15号墩,采用墩梁刚性固结形式,转体长度为147米,转体重量为1.09万吨,顺时针38.9,试转体5,正式转体33.9。
在转体前,南玉铁路公司、南宁铁路工程建设指挥部等相关单位多次到现场检查指导、召开转体专项施工方案研讨会,帮助完善安全穿透式管理体系和监管机制,不仅为项目安全筑牢防线,在技术上也给予大力支持,为推进转体梁顺利转体提供保障。
在转体操作过程中,现场人员对桥梁进行精确的称重平衡试验,根据多项参数进行配重,调整箱梁至平衡状态。随后,进行了5的转体桥试转,全面检查牵引动力系统、转体体系、位置控制体系以及防倾保险体系的运行状况,并评估了指挥系统的协调性。通过模拟分析、优化张拉牵引力、降低滑道摩擦力等方法,对施工方案进行细致修正,确保每个环节无缝衔接,使整个转体过程一次成功。
南珠高铁是一条连接广西壮族自刘爽捆绑vk视频治区南宁市与广东省珠三角城市的高速铁路。南珠高铁玉岑段是南珠高铁南玉段的延伸,设计时速为350公里,线路全长111公里。目前,南珠高铁玉岑段路基土石方完成75%、桥梁工程完成83%、隧道工程完成63%。项目预计2026年开通运营,届时玉林与岑溪间铁路通行时间将从70分钟缩短至30分钟左右,有利于进一步改善桂东地区交通条件,密切两地经济联系,推动区域经济一体化。(完)