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“一区二区精”同江市铁路口岸启一区二区精动扩能改造 货物年吞吐量将提升40%

　　中新一区二区精网佳木斯4月3日电(王艳云一区二区精 记者姜辉)3日，同江市铁路口岸扩能改造项目建设动员大会举行。项目完成后，将推动同江铁路口岸货物年吞吐量提升40%，物流成本下降25%，通关时效压缩30%，为同江壮大口岸经济、打造开放枢纽奠定坚实基础。

　　同江市毗邻俄罗斯远东地区犹太自治州。同江口岸是黑龙江省对外开放口岸中唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸。同江市铁路口岸2022年11月16日通车，2024年进出口货运量增幅位列全国铁路口岸首位。

　　同江市委书记张大伟致辞并宣布奠基仪式正式开始，他表示，此次动员会吹响了同江深化对外开放、加快口岸建设的冲锋号，全市上下要加强对外交流合作，构建开放产业体系，加快建设“开放的同江、国际的同江”。项目责任单位要始终秉承“精细精心、服务至上”理念，为项目建设提供最优质、最便捷、最高效的服务，同时，希望建设单位在确保安全施工和工程质量的前提下，争分夺秒、大干快上，确保项目加快建设、早日运营。

同江市铁路口岸扩能改造包括“四大工程”，项目完成后，将推动同江铁路口岸货物年吞吐量提升40%。　杨欣 摄

　　哈尔滨铁路局建设部主任廉洪军表示，该项目是路地双方高水平构筑向北开放新高地、高质量服务共建“一带一路”的生动体现。中铁哈尔滨局集团公司将把服务区域经济社会发展作为重大政治责任，大力发扬“两路”精神和青藏铁路精神，坚持科学施工、安全施工、一区二区精绿色施工，高质量推进工程建设。

　　同江市铁路口岸扩能改造“四大工程”包括同江市集中监管场地和换装场封闭工程项目、同江市铁路口岸海关进出境查验能力提升项目、同江市铁路口岸进出口货物集散物流基础设施建设项目、同江市铁路口岸进口危化品铁路专用线建设项目。(完)

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