闽澳共造全球首款www.japan jalap com HD“福船型”中式现代木帆船 在传承与创新中交流交融
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中新www.japan jalap com HD网宁德12月20日电 (www.japan jalap com HD吴允杰)20日，中国(澳门)航海文化学会在位于福建省宁德市中心城区的东湖游艇码头，为“乐舫23.8”贴上庆祝澳门特别行政区成立二十五周年的帆贴，庆祝澳门回归祖国25周年。
“乐舫23.8”是全球首款古为今用的“福船型”中式现代木帆船，也是首款通过欧盟CE认证(安全合格标准)、取得运动帆船登记证书的中式木帆船。其将现代高科技材料、技术与传统水密隔舱福船建造技艺进行了深度融合，于12月18日进行首航。
试驾该船后，法国舟船学者、航海家冯克礼说，这艘优美的帆船是中国古代设计与现代技术的结合，在展示中国优秀、悠久的航海与帆船文化的同时，也让人看到了传统航海文化的未来。
12月20日，世界首款“福船型”中式现代木帆船——“乐舫23.8”，穿行于福建省宁德市中心城区的东湖湖面。吕雷 摄
据了解，“乐舫23.8”是中国(澳门)航海文化学会与宁德市蕉城区水密隔舱福船研究会联合推动的“非遗”保护传承与创新项目，由中国(澳门)航海文化学会会长邝向荣设计并监造、宁德市蕉城www.japan jalap com HD区水密隔舱福船研究会的非物质文化遗产传承人承接建造。
今年正值泉州湾宋代海船出土50周年，作为船型设计的重点，“乐舫23.8”的船体线型设计正源于1974年在泉州市出土的宋代海船。邝向荣说，研发该帆船的目的是抢救濒临失传的木质中式帆船文化，同时开拓休闲体育运动市场，让更多的青少年通过帆船运动了解中华优秀的帆船文化和航海文化，推动中华优秀传统航海文化、舟船文化的创造性转化和创新性发展。
“水密隔舱”是指用隔舱板将船舱分为互不相通的舱区，这一船舶结构是中国在造船方面的一大发明，既提高了船舶的抗沉性能，又保障了远航的安全。千百年来，水密隔舱福船制造技艺被广泛应用于渔船、货船、战船及外交使船。2010年，“中国水密隔舱福船制造技艺”被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。
“传承福船制造技艺就是传承中华优秀的传统文化，这是我们的文化，我们的根，一定要传下去。”水密隔舱福船制造技艺国家级代表性传承人刘细秀说，作为老一辈传承人，希望这门“老手艺”可以推陈出新，而他在年轻一辈的实践中，看到这种希望。(完)