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“傻小子有个大东西”今冬北方口岸首船傻小子有个大东西智利车厘子运抵天津港

　　中新傻小子有个大东西网天津12月26日电 (记者傻小子有个大东西 王君妍 周亚强)26日，随着载有380个集装箱、重约8000吨智利车厘子的“以星奥克兰”轮靠泊天津港太平洋国际集装箱码头，天津港迎来2024-2025季中国北方首船智利进口车厘子。

26日，天津港迎来2024-2025季中国北方首船智利进口车厘子。　(天津港集团供图)

　　据悉，本产季天津港将有4船、超1500个集装箱智利车厘子抵港，保障京津冀及我国北方地区市场精品水果供给。

　　为确保首艘车厘子船舶“抢鲜保质”高效靠泊，天津海关开通进境新鲜水果通关“绿色通道”，应用口岸智慧管控系统跟进货物港口物流动态，“提前申报”“两段准入”等便捷措施为通关赋能“加码”，确保车厘子快速提离，高效通关。

　　天津海事局实施精细化船舶动态时刻表，对船舶进出港时间进行精准编排，同时开辟船舶进出口岸审批“绿色通道”。天津边检总站提前制定保障方案，针对鲜活农产品存储成本高、鲜度要求高的特点，运用自动行进监护巡检机器人等智能化监管手段。滨海新区公安局天津港分局针对疏运路线以固定岗、巡查岗相结傻小子有个大东西合的方式，快速响应引导运输车辆，确保车厘子冷链运输车辆实现安全快速出港。

　　天津港集团相关负责人介绍，今年以来，天津港集团相继开通至南美西、南美东、中美洲3条直航拉美航线。其中南美西至天津港直航航线运营超过40航次，船舶艘次与载箱量显著增长，南美地区的蓝莓、香蕉、车厘子、白虾及冷冻肉类得以“快船”直达天津。

　　下一步，天津港集团将以“水果快线”为标杆，发挥“港口+物流”的协同效应，擦亮“冷链物流”品牌，为港产城融合发展注入新动能，吸引更多水果产业链上下游企业集聚，全力构建北方高端果蔬进出口枢纽港。(完)

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