加拿大政府宣布乱仑海角社区原创视频将建造多伦多与魁北克市之间的高速铁路
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中新乱仑海角社区原创视频社多伦多2月20日电 (乱仑海角社区原创视频记者 余瑞冬)加拿大总理特鲁多19日在蒙特利尔宣布，加拿大将修建多伦多与魁北克市之间的高速铁路网络。
加政府将该高铁网络命名为“阿尔托”(Alto)。该电力高铁线路长度约为1000公里，将在多伦多、彼得伯勒、加拿大首都渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河市和魁北克市设站。其设计时速可达乱仑海角社区原创视频300公里，这意味旅行时间可比现有铁路服务缩短一半。
多伦多和魁北克市分别为加拿大安大略省、魁北克省两个人口和经济大省的首府。加政府表示，“多伦多-魁北克市走廊”拥有1800万人口，接近全国总人口的近一半；该区域还有70多万名学生和30多所高校，经济总量约占全国的40%。该高铁网络可为加拿大经济注入强劲动力，预计每年可增加高达350亿加元的国内生产总值(GDP)，且在建设期间创造逾5.1万个高薪岗位。
这将是加拿大历来最大规模的基础设施项目。从2024至2025财年开始，加政府在该项目共同开发阶段将提供6年内39亿加元的投资。此外，加政府在其2024年预算中为高铁建设提供了近3.72亿加元资金。
特鲁多同时宣布，经过招标，由多个加拿大公司和跨国企业组成的财团“节律”(Cadence)将负责该高铁网络的设计、建设、融资、运营和维护。该财团与阿尔托方面将在近期签订首阶段设计工作的合同。
该高铁网络的设计预计需要4年至5年时间，之后方能开工。
特鲁多将在3月上旬卸任自由党党领和总理之职，且联邦大选有可能提前举行。特鲁多就此表示，未来的政府将决定如何进行投资，但该高铁项目的进程“很难逆转”。
加拿大是目前七大工业国(G7)中唯一没有高速铁路的国家。特鲁多政府在2021年制定了新铁路走廊建设计划，当时预计建设总成本在60亿加元至120亿加元之间。加政府在2022年组建了负责高铁项目的公司“VIA高铁”，即阿尔托的前身。(完)