西部陆海新通道新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度建设五周年：广西开放型经济跃上新水平
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“新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度”西部陆海新通道新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度建设五周年：广西开放型经济跃上新水平
中新新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度网南宁12月29日电(新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度林艳华 蒋雪林 林浩)2019年，国家发展和改革委员会印发《西部陆海新通道总体规划》。五年来，广西强化顶层设计和政策引领，推动重大工程项目建设加速，扩大通道开放水平，通道物流规模高速增长，产业集聚效应显现，开放型经济跃上新水平。
图为繁忙的广西钦州港码头。周军 摄
面向东盟互联互通基础设施建设加快
初冬时节，在平陆运河建设现场，经过建设者无数个日夜挥洒汗水，马道枢纽、企石枢纽船闸主体混凝土浇筑相继突破100万立方米大关。
平陆运河集团有限公司副总经理王伟东介绍，平陆运河连通珠江—西江黄金水道与北部湾国际门户港，具有通江达海的优势，中国西南地区货物经平陆运河出海，较从广州出海缩短560公里以上，到越南海防和新加坡分别缩短1100公里和740公里。截至目前，平陆运河已累计完成投资超过445.4亿元人民币，占工程概算的61.2%。
图为平陆运河企石枢纽建设现场。平陆运河集团 供图
在西部陆海新通道重要节点南宁国际铁路港，一个个集装箱被吊装上中越班列。“中越跨境快速通关班列凌晨从南宁南站发车，当日下午就可到达河内安员站。”中国铁路南宁局新春纪事基建人严寒下坚守为最火尔滨添一分热度集团有限公司副总经理贾顺勇说。
贾顺勇介绍，目前，南宁国际铁路港累计完成投资超67亿元人民币，规划建设的10个功能区已开工建设7个，铁路港(铁路货场)、口岸物流区海关监管作业场所、出口监管仓等8个项目建成投入使用。
同时，通过实施南宁至凭祥线提速改造，南宁国际铁路港跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，中越班列基本实现“天天班”，初步成为中国铁路出口越南的集散中心。
2024年，西部陆海新通道班列外贸货源持续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物运输量增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。
瞄准东盟市场国际物流企业聚集
“今年，我们着力布局东南亚市场，在新加坡和越南设立了分支机构，开展海铁、公铁多式联运业务，业务量增长迅速。”广西泛航国际物流有限公司总裁覃晖说。
随着西部陆海新通道建设的推进，广西逐渐成为面向东盟的物流枢纽，为覃晖等从事国际货代业务的企业家，开拓东盟市场提供良好机遇。众多物流企业聚集广西发展，以新模式服务广西外贸新业态发展。
广西中远海运集装箱运输有限公司总经理助理印才伟介绍，2024年，该公司在广西北部湾港铺设14组航线，同时，给予通道出口货物在新加坡的优先中转政策，缩短运输时间。
中国外运股份有限公司利用滚装船、散货船等方式，助力广西制造业企业走向东盟。该公司副总经理庞国旗告诉记者，今年以来，该公司创新开展新能源车订舱、装箱、出口报关及装船业务等特色业务，提供自卸车、新能源汽车集装箱北部湾出口服务，有力推动广西外向型企业发展。
水果是东盟国家出口中国市场的主要商品之一，为解决水果运输时间长、易损耗的难题，广西推动建设中国—东盟水果交易平台。
广西农村投资集团有限公司协同合作部部长石宏平介绍，作为中国—东盟水果交易平台的建设运营单位，该公司正携手南宁、钦州、崇左三市的线下水果交易中心，整合各地仓库资源与物流产业园，打造先进的仓储体系，确保全程冷链无缝接驳，扩大水果进出口贸易规模。
产业创新发展开放型经济跃上新水平
便利的交通、高效的物流为广西构建跨境产业链供应链，推动产业创新发展，提供了良机。广西正以沿边临港的北海、防城港、钦州、崇左四地园区为重点，南宁、玉林、百色三地园区为依托，加快建设中国—东盟产业合作区。
图为一列海铁联运专列从钦州铁路集装箱中心站驶出。周军 摄
在广西北部湾畔的中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区，不少企业投资兴业，绿色石化、新能源材料、装备制造、粮油食品加工、林浆纸等临港产业集群兴起。
“钦州港作为西部陆海新通道主通道，在此设厂大大节约了物流成本，对我们开拓中国西南地区市场有很大的帮助。”马来西亚闵和国际有限公司内部审核部总经理潘南达说。
广西还出台《平陆运河经济带总体规划》，大力推进沿线重点产业园区集聚发展，培育现代产业走廊，带动西部陆海新通道沿线资源特色加速转化为经济发展优势。
广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华建议，广西应进一步推动“通道经济”向着“物流+经贸+产业”的发展模式优化升级。
今年以来，广西壮族自治区党委书记、西部陆海新通道领导小组组长刘宁多次到平陆运河建设现场调研，推动项目建设进度，他表示，广西将高标准高质量推进平陆运河、黄桶至百色铁路等重大工程建设，专项规划建好物流枢纽和物流设施，不断提升通道集聚能力和规模效益。同时，加快建设平陆运河经济带，更好发挥新通道的效能和效益，带动广西扩大高水平对外开放，深度融入高质量共建“一带一路”。(完)