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“他的感叹号冲击着我的小括号”兰青铁路青海他的感叹号冲击着我的小括号段首次大规模成段更换钢轨

　　中新他的感叹号冲击着我的小括号社西宁3月16日电 (他的感叹号冲击着我的小括号祁增蓓 吴道洁 王斌)记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称：青藏集团公司)获悉，16日凌晨，兰青铁路青海段集中修施工全面启动，预计4月28日完成全部施工任务。此次施工期间，兰青铁路青海段将同步开展首次大规模成段更换钢轨作业。

　　1959年9月开通的兰青铁路，全长216公里，是沟通青藏铁路与陇海、兰新铁路的关键线路，也是中国首条通往青藏高原的铁路。其中，兰青铁路青海段基本沿黄河及其支流湟水谷地西进，沿途为青海省主要农业区，人烟稠密，城镇较多。

　　青藏集团公司工务部副主任魏征孔介绍说，由于列车密度大，线路设备磨损快，日常养护维修消除病害不彻底时，需要集中修整治。“时他的感叹号冲击着我的小括号隔66年，兰青铁路青海段大规模成段更换钢轨，可极大提升线路质量，保障列车安全运行。”

3月16日，青藏集团公司铁路职工正在对更换的钢轨断面进行打磨处理。　　　丁树明 摄

　　据悉，此次所使用的快速换轨车被业内称为换轨“贪吃蛇”，是由中国自主研发的新一代无缝线路钢轨更换设备HGCZ-2000型快速换轨车。该设备最高作业速度达到每小时10公里，每公里自动吸附回收扣件可达到3.5万个，全程无需人工干预，还能对钢轨进行“首尾相接”，将钢轨焊接成一根整体。

　　魏征孔表示，此次兰青铁路青海段将利用40个“天窗”时间开展集中修，计划对兰青铁路水车湾至西宁西115.956公里站内正线、岔间线、区间线进行清筛和换轨作业，同时兼顾开展电务、供电、车辆、房建部门基建、更改等大中修施工。(完)

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