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中新Welcome back. It's good to see you. Click below to log in to the rewards program at your property.社长沙12月6日电 (记Welcome back. It's good to see you. Click below to log in to the rewards program at your property.者 唐小晴)吸引80多个海内外知名品牌参展的第二十届中国(长沙)国际汽车博览会(以下简称“长沙国际车展”)正在火热举行。
12月4日,第二十届长沙国际车展上的新能源车型。中新社记者 杨华峰 摄长沙国际车展素有中部车市的晴雨表与风向标之称,二十年来累计销售整车近24万台,成交金额近618亿元(人民币,下同),见证了中国汽车产业的变迁。
新能源汽车是本届长沙国际车展的主角,现场60%是新能源车型。百万级新能源越野汽车、科技豪华旗舰轿车、全球领先的动力电池技术、全球首款智能纯电旅行车......展厅内,每款首发的新能源车型都十分吸睛,超级驾驶辅助系统等各种智能化新技术云集。
“今年被业界称为整车智驾元年,智能驾驶技术成为车企们竞相角逐的新高地。”长沙国际车展组委会一位负责人说,中国新能源汽车已进入电动化深入、智能化演进、全方位转型的新阶段,产业竞争日益激烈,智能化已成汽车行业共识,将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。
比亚迪在车展现场设置智能化街区,从智能座舱、智能驾驶、整车智能等方面展示智能化用车场景。“现在的新能源汽车开始变得整车智能。比如,我们的智能座舱有全场景数字钥匙。”工作人员刘敏说,比亚迪已围绕易四方、易三方技术平台,智能底盘控制技术等领域展开布局。
断头路泊车、近距代客泊车、超感游戏车......越来越“聪明”的中国新能源汽车满足了民众多样化用车需求,带来更多新颖、便捷、有趣的驾乘体验。
“新能源汽车凭借更智能、更省心的优势获得越来越多消费者的青睐,科技创新也成为各大汽车厂商竞争的高地。”蔚来湖南区域旗舰车型营销负责人魏宏超说,蔚来在技术研发领域投入累计超500亿元。
当前,中国新能源汽车渗透率已超50%。中国汽车工业协会数据显示,2024年,中国新能源汽车年产量已首次突破1000万辆,中国也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
多家中国自主品牌车企相关负责人表示,这一庞大的市场规模,将带动新能源汽车市场智能化爆发,尤其是高级别的智能驾驶将在中国市场快速普及。
“产业化方面,中国几乎拥有新能源汽车全产业链的智造能力,包括电池、原材料等。”一头部车企的品宣负责人胡林说,中国新能源汽车消费比例还将继续不断增长,技术水平稳步提高,产品形态更加丰富,并会朝着个性化、高端化发展,以颜值和科技吸引用户买单。
除聚焦电动化、智能化等新一代技术外,人工智能赋能汽车也是长沙国际车展的焦点话题。“这将为新能源汽车的发展带来新机遇。”胡林透露,一些新能源车型的动力系统还引入了AI大模型技术,固态电池也将被装配到量产车上。(完)