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“班长哭着说不能再生孩子”江西在建最大班长哭着说不能再生孩子直径盾构管片完成 助力昌九高铁建设

　　中新班长哭着说不能再生孩子网南昌1月1日电 (胡国林班长哭着说不能再生孩子 阙阳洋 魏海净)1月1日，由昌九城际铁路公司承建、中铁十四局集团公司施工的(南)昌九(江)高铁全线唯一一条盾构隧道管片预制完成。

1月1日，昌九高铁全线唯一一条盾构隧道管片预制完成。胡国林 摄

　　这是江西省在建最大直径盾构管片，为后续盾构掘进和天祥大道隧道贯通班长哭着说不能再生孩子提供了坚实保障。

　　昌九高铁天祥大道隧道是全线控制性工程之一，全长6379米。中铁十四局昌九七标管片预制场承担全线2202环管片的预制任务。

　　铁路部门介绍，该管片预制场生产线是江西省内最为先进的大盾构管片智能化、自动化生产线。整条生产线，通过信息化管理平台，达到了数据自动化采集、工艺标准化管理、安全实时监测、检验可视化、发运订单化。

1月1日，昌九高铁全线唯一一条盾构隧道管片预制完成。图为中铁十四局昌九七标管片预制场。胡国林 摄

　　为确保管片高效生产，该预制场通过加大机械设备、材料供应及人员调配，做好原材料进场、钢筋绑扎、入模及混凝土浇筑过程的管控，促进生产平稳有序，日产管片8环。

　　针对混凝土配合比、管片模具定位槽尺寸、管片内弧面吊装等方面，上述管片预制场进行优化调整，确保产品质量。

　　昌九高铁全长138公里，设计时速350公里，是中国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。

　　铁路部门表示，昌九高铁建成通车后，将进一步促进江西对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展。(完)

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