贵州：铁路专列持Welcome back. It's good to see you. Click below to log in to the rewards program at your property.续打通对外开放通道 “黔货出山”激发外贸经济活力
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中新Welcome back. It's good to see you. Click below to log in to the rewards program at your property.网贵阳12月14日电 (Welcome back. It's good to see you. Click below to log in to the rewards program at your property.记者 瞿宏伦)2024年以来，贵州越来越多的外贸商品通过铁路专列发往海内外市场。专列的高效运输不仅缩短了货物的在途时间，还降低了物流成本，为贵州的外贸企业提供了强有力的支持。
资料图为10月28日，一列装载28台“贵州造”新能源客车的贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列从都拉营站开出。 瞿宏伦 摄
铁路部门还与地方政府紧密合作，优化货物通关流程，提高货物通关效率，进一步激发外贸经济的活力。
2024年2月，贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列从贵阳国际陆港都拉营站发出，运至白俄罗斯共和国；4月，贵州脱硫石膏铁海联运专列从贵州毕节东站驶出，运至越南锦普码头；10月，贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列从贵阳国际陆港都拉营站开出，运至老挝万象南车站......
铁路国际专列不仅为贵州企业提供了稳定可靠的物流通道，还促进了与沿线国家的经贸往来，加强了区域经济合作。
贵阳国际陆港作为中国首个综保型国际陆港，与广州港、深圳港、北部湾港等沿海港口共建“组合港”，持续完善中欧(中亚)、中老、黔粤、西部陆海新通道等“黔货出山”“黔货出海”通道，发展整列海铁联运“铁路一港通”，着力实现“进境货物同价到港，出境货物同价起运，通关服务同样效率”，提升通关便利化水平。
资料图为2月8日，贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列从都拉营站发出，经阿拉山口出境后运往白俄罗斯共和国。吴大培 摄
记者从贵阳铁路物流中心获悉，截至12月14日，贵州省贵阳国际陆港都拉营站共发出中欧班列10列550车，中老班列2列55车。其中，55台“贵州造”新能源客车于2024年10月分别通过两列中老跨境货物列车汽车专列从都拉营站发出，经云南省磨憨口岸出境，运抵老挝万象南车站，将用于老挝首都万象首条智慧化、现代化快速公交系统。
这不仅是中老铁路开通以来的首次贵州到老挝的汽车出口运输专列，也是中老铁路开通以来首次开设运输专列，为未来贵州与老挝的更多合作和贸易往来提供了更便捷、高效的物流通道。
资料图为4月17日，一列满载脱硫石膏的列车从贵州毕节东站驶出，经广西防城港出海开启“跨国之旅”，运至越南锦普码头。(贵州省多式联运产业发展有限公司供图)
近年来，贵州依托贵州交通区位优势，先后开行中欧班列、西部陆海新通道班列、中亚班列、中老铁路班列，通过这些便捷、高效的物流通道，为贵州本土商品进入海外市场搭建了一个新平台。贵州班列通道初步呈现出北接欧亚大陆、西接RCEP成员国和东盟、南接广西北部湾出海口、东接珠三角与粤港澳大湾区的“版图”。
贵阳国际陆港公司相关负责人表示，将发挥多式联运平台作用，不断强化贵阳国际陆港开放型经济“门户”功能，全力建设西南地区重要的国际货运枢纽，持续打通对外开放通道，做优做强“黔货出山”开放主通道，不断激发外贸经济活力。(完)