浙江宁波港域实现使劲日国际航行船舶生物燃料油加注“零突破”
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“使劲日”浙江宁波港域实现使劲日国际航行船舶生物燃料油加注“零突破”
当日使劲日加注作业现场。宁波海事使劲日局 供图
中新网杭州3月15日电(王逸飞 张婷婷 林莹莹)3月15日，记者从浙江海事局获悉，当日，在“海巡0718”艇的监护下，加注船“思杰21”轮在宁波舟山港穿山港区为集装箱船“COSCO ITALY”轮成功加注1600吨B24生物燃料油。这是宁波港域首单国际航行船舶生物燃料加注业务，标志着其在船用生物燃料油加注领域实现了从无到有使劲日的关键跨越。
生物燃料油是指由生物质组成或萃取的固、液、气态燃料，可作为石油基汽油和柴油的替代品，是可再生能源开发利用的重要方向。对船舶而言，部分船用生物燃料油可在不改造现有船舶燃油系统的情况下，直接适配船舶发动机，且燃烧性能更佳、环保优势显著，被视为“即用型绿色船舶燃料”。
本次作业加注的B24生物燃料油由24%的餐厨废弃油脂和76%的燃料油混合而成，预计可减少船舶碳排放量约20%。
“目前，国际海事组织对船舶碳排放提出了更高的要求，推动航运业的绿色低碳转型也是大势所趋，生物燃料油加注就是其中一种方式，这对中国航运业的发展和生态环境保护都具有积极意义。”宁波海事局危管防污处工作人员说。
为保障此次加注作业安全有序进行，海事部门组建专班，积极探索研究加注作业安全保障举措，指导加注单位开展通航安全、船对船加注作业风险识别等专题研究。综合穿山港区前沿水域气象海况相关因素影响，海事部门制定“一域一船一策”加注保障方案。加注作业期间，其通过构建“CCTV+海巡艇+无人机+VTS”水上动态全要素安全保障体系，对加注作业实施全过程安全保障。
据悉，此次加注作业的圆满成功，标志着宁波舟山港宁波港域成功跻身国内少数同时具备LNG以及生物燃料油加注服务能力的港口行列。(完)