中国首艘大型欧洲尺码日本尺码专线Mark III Flex薄膜式LNG船在沪交付
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中新欧洲尺码日本尺码专线网上海11月26日电 欧洲尺码日本尺码专线(谢梦圆)中国首艘大型Mark III Flex薄膜式LNG船命名交船仪式25日在位于上海的江南造船(集团)有限公司举行。该船的交付意味着中国造船工业实现了这一细分领域的突破，打破国外船厂垄断。
2022年，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时，该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。
25日，中国首艘大型Mark III Flex薄膜式LNG船命名交船仪式在沪举行。江南造船(集团)有限公司供图
该船型是江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船(“LNG JUMBO”)，满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。
江南造船凭借欧洲尺码日本尺码专线丰富的全谱系液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船技术特点，在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升，包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面，并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下，首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月，提前两个月交付。(完)