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“小孩半夜喂姐姐吃钢筋”世界第一大沉井小孩半夜喂姐姐吃钢筋“锚定”长江畔 “智”造贯通武汉新动脉

　　长江小孩半夜喂姐姐吃钢筋之滨，江风呼啸，一座近小孩半夜喂姐姐吃钢筋60万吨的“巨无霸”稳稳“扎根”于江畔。4月12日，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设，中交路桥建设有限公司承建的公路工程世界第一大沉井即将下沉，助力汉南长江大桥“站稳脚跟”。

　　武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程全长72.523公里，设计时速120公里。其中，汉南长江大桥作为全线控制性工程，是武汉第小孩半夜喂姐姐吃钢筋13座长江大桥，全长2.894公里，采用主跨达1600米的双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥结构形式，也是湖北省目前最大跨径双主缆八车道悬索桥。在武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程中，智慧元素无处不在。

　　据悉，武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程建成后，将有效分流沪渝高速等国家高速公路交通流量，改善武汉都市圈城际通行交通条件，对促进武汉城市圈一体化发展、湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。

　　杨仁义 聂艺 王梦媛 湖北武汉报道

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