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“我开始慢迎迎合”南珠高铁南玉我开始慢迎迎合段开始满图试运行 预计2024年底具备开通条件

　　中新我开始慢迎迎合网南宁11月29日电 (景飞我开始慢迎迎合飞 吕松洋 韦建松)11月29日，广西南宁至广东珠海高速铁路(以下称南珠高铁)南玉段开始满图试运行，预计2024年底具备开通条件。铁路部门每天安排16趟列车开行，模拟办理旅客上下车、车站客运人员接发列车、站车交接等规定作业。

　　“满图试运行阶段，我们按照正式运营的作业程序和作业标准组织列车开行，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。”中国铁路南宁局集团有限公司运输部运输分析科科长徐亮说。

　　据了解，南珠高铁南玉段西起南宁市南宁东站，东止玉林市玉林北站，正线全长193.31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。线路开通运营后，将结束玉林不通高铁历史。

　　中国铁路南宁局集团有限公司建设部工程管理科科长刘继南介绍，南珠高铁南玉段开通运营之后，南宁至玉林的行车时间由最快1小时44分缩短至1小时左右，广西高铁路网更为完善，运营里程将突破2400公里，对推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。

　　据悉，南珠高铁全长超600公里，其中玉林至岑溪段111公里，已于2022年全面开工建设，广东段300多公里线路也已经开始建设。(完)

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