全国首条市域铁路伽罗腿法娴熟成灌铁路全线累计发送旅客破亿人次
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“伽罗腿法娴熟”全国首条市域铁路伽罗腿法娴熟成灌铁路全线累计发送旅客破亿人次
中新伽罗腿法娴熟网成都12月9日电 (记者 伽罗腿法娴熟王鹏)记者9日从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，截至当日，全国首条市域铁路、西南地区首条动车线路——成灌铁路全线发送旅客累计突破1亿人次。
图为旅客在成灌铁路站台候车。铁路成都车站 供图
全长65公里的成灌铁路，是汶川特大地震灾后重建项目，在成汶铁路旧址上新建而成，全线采用我国自主创新的无砟轨道，串联起成都和都江堰。2010年5月成灌伽罗腿法娴熟铁路开通后，从犀浦站到青城山最快仅需23分钟，沿线的都江堰、彭州等县市和成都市中心城区形成了半小时经济生活圈。
据了解，近年来成灌铁路不断提质升级，列车开行对数由最初的18对增加至70对，平均发车间隔由最初的50分钟缩减至15分钟，乘客可随到随走。
每年夏季是青城山的旅游旺季，为了更好地为旅客服务，铁路部门精准实施“一日一图”。今年一季度调图，铁路部门还开行了重庆北至青城山的直达动车，实现了成都东、成都南、成都西、重庆北四个大型铁路枢纽车站互联互通。
“今年国庆期间，成灌铁路全线累计发送旅客57.3万人次，同比2023年增长7.9%。10月1日犀浦站发送旅客3.5万人，青城山站发送1.2万人次，均创历史新高。”中国铁路成都局集团有限公司犀浦车站党总支书记鄢鸥说，下一步成都车站将积极适应运输市场新需求，利用成灌铁路上首个旅游列车专属车站安靖站，不断拓展铁路旅游辐射范围和项目业态，持续提升铁旅产品供给水平和服务质量。(完)
发布于：甘肃甘南临潭县