电动水翼渡轮jk开襟双人做运动首次在瑞典斯德哥尔摩试运营
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中新jk开襟双人做运动网北京10月30日电 jk开襟双人做运动斯德哥尔摩消息:瑞典斯德哥尔摩公交公司当地时间29日将一款新型电动水翼渡轮投入试运营,为通勤者提供一种低碳出行方式。
该渡轮在斯德哥尔摩市与埃克尔市之间往返航行,行程约15公里,单程用时约35分钟。
据美联社报道,首次运营当日,该渡轮自埃克尔市郊区出发,仅用30分钟便抵达斯德哥尔摩市政厅,而乘坐常规柴油渡轮完成此段航程则需不间断航行45分钟。
这款水翼渡轮名为“Nova”,型号为“Candela P-12”,由电动机驱动。渡轮水翼翼桨以碳纤维为材质,水翼受计算机控制,运行时可将船体抬离水面约1米进行滑行,以减少船体与水面摩擦形成的阻力。与同等尺寸的传统渡轮相比,该渡轮可减少约80%的能耗。
斯德哥尔摩公交公司称,Nova是世界首艘用于公共交通的电动水翼渡轮。该渡轮设计载客量为25名乘客,巡航速度约为25节(约46公里每小时),最高速度可达30节(约56公里每jk开襟双人做运动小时),显著快于其他电动客运渡轮。此外,该渡轮可在高达2米的海浪中航行。
斯德哥尔摩公交公司说,此系瑞典运输管理部门与船舶制造公司Candela Technology合作的试点项目,旨在探索一种快速、节能及零排放的客运渡轮方案。
瑞典《海事报》(Sjöfartstidningen)说,该渡轮试运营期将持续到2025年8月。
美联社说,斯德哥尔摩约有70艘使用化石燃料的公共交通渡轮。2022年,斯德哥尔摩地区的公共交通渡轮运输量约为620万人次。近年来,水路交通成为斯德哥尔摩出行量增长最快的公共交通方式。(完)